管道置換非開(kāi)挖修復(fù)

南排市政 137.5528.4027.管道置換非開(kāi)挖修復(fù)，管網(wǎng)CCTV疏通檢測(cè)、分流制雨污混接調(diào)查、非開(kāi)挖修復(fù)、園林綠化工程等為一體的專業(yè)化服務(wù)公司。 公司在經(jīng)營(yíng)中秉持“依質(zhì)量求生存，靠信譽(yù)謀發(fā)展"的理念，圍繞“市政工程創(chuàng)精品"的工作目標(biāo)，實(shí)施“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、科技興企”的戰(zhàn)略，以客戶滿意為宗旨，為社會(huì)各界提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，竭誠(chéng)與各界朋友進(jìn)行各種形式的合作，共求發(fā)展，雨污水管道非開(kāi)挖施工,排水管道非開(kāi)挖相關(guān)，共謀昌盛，攜手為社會(huì)做貢獻(xiàn)！ 目前，南排市政公司引進(jìn)德國(guó)*管道非開(kāi)挖技術(shù)、設(shè)備、材料，承攬市政管網(wǎng)檢測(cè)、評(píng)估、修復(fù)等項(xiàng)目。

地下管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)是解決地下管理?yè)p壞難題的微創(chuàng)技術(shù)，是受環(huán)境開(kāi)發(fā)署關(guān)注的地下管道施工的*技術(shù)。非開(kāi)挖修復(fù)方法的整體優(yōu)勢(shì)在于修復(fù)的負(fù)面影響小，占用場(chǎng)地比較少，對(duì)地面、交通、環(huán)境以及周圍地下管線等等的影響很微弱。因此推廣非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)在排水管道修復(fù)領(lǐng)域的運(yùn)用勢(shì)在必行。

市政管道非開(kāi)挖修復(fù)工藝選擇

管道修復(fù)技術(shù)目前國(guó)外應(yīng)用較為普遍的非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)，國(guó)內(nèi)目前正處于發(fā)展階段，尤其像北京、上海等重點(diǎn)城市目前正逐漸采用這些管道修復(fù)技術(shù)進(jìn)行中心城區(qū)排水管道的修復(fù)更新。工藝選擇一般遵循以下原則：

1）依據(jù)管道重要性、病害類別、損壞程度、影響范圍以及翻修改造的目標(biāo)選擇合適的施工工藝；

2）綜合勘查地表和地下障礙、道路及交通環(huán)境影響；

3）考慮設(shè)施所在區(qū)域重要程度及社會(huì)影響；

4）滿足市容與環(huán)保要求。

總之，結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際情況，選擇切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)適用的非開(kāi)挖管道修復(fù)技術(shù)工藝。

節(jié)省空間的修復(fù)車改裝方案

• 專業(yè)的修復(fù)車改裝方案,節(jié)省車輛內(nèi)部空間25%以 上。客戶可自主采購(gòu)不銹鋼籠架并安裝至車輛上,也可*交由南排市政完成修復(fù)車改裝。

• 便攜式切割機(jī)器人系統(tǒng)可隨時(shí)從修復(fù)車上取出，進(jìn)一步增加了CIMS切割機(jī)器人系統(tǒng)的工作柔性。

• 收線車線盤(pán)支架 ① 可安裝籠架上，支持遠(yuǎn)程遙控壓 縮空氣、冷卻水的供應(yīng)開(kāi)關(guān)。

• 軟管線盤(pán)籠架 ② 加裝可伸縮、旋轉(zhuǎn)的切割機(jī)器人下 井吊臂，可方便操作人員在施工前將切割機(jī)器人送入待修復(fù)管道，施工完成后將切割機(jī)器人從檢查井中取 出。

• 附加的抽屜 ③ 可用于裝載不同的切割機(jī)器人、配 件、水冷裝置、氮?dú)獬錃庋b置等。同時(shí)，冷卻水和壓縮空氣的連接部件是預(yù)先安裝好的。

獨(dú)立切割機(jī)器人控制臺(tái) ④ 可安裝在修復(fù)車的后艙或車輛的其他位置。控制臺(tái)提供額外的電源接入和電源插座。冷卻水和壓縮空氣的連接部件是預(yù)先安裝好的。

支管非開(kāi)挖修復(fù)前處理組合設(shè)備方案

•系統(tǒng)由兩套切割機(jī)器人組成 •可用于支管非開(kāi)挖修復(fù)前處理 •僅需一個(gè)檢查井即可將全套設(shè)備送入主管道

•可清除管底硬質(zhì)沉積物、樹(shù)根或其它管道堵塞物 •主管道CIPP修復(fù)后，可打通主管與支管間的通孔

•管道接頭密封測(cè)試，視頻檢測(cè)、高壓沖洗 •可進(jìn)入支管管徑 DN 100 - 150•兩套切割機(jī)器人均可獨(dú)立工作

•通用的車體搭載接頭，可單獨(dú)搭載其它CIMS車體

支管打磨修復(fù)系統(tǒng)

DN 200 - 600 模塊化設(shè)計(jì)和智能連接件設(shè)計(jì)，可適用于支管打磨修復(fù)

•六自由度(車體行駛和兩段切削臂的軸向/徑向旋轉(zhuǎn))

•可適應(yīng)主管管徑DN200-600

•可切削支管管徑DN80,深度可達(dá)40cm

•兩個(gè)攝像頭分別用于觀察小切削臂進(jìn)入支管和切削打磨工作